Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Гост 882 статус на 2021 год». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
| Обозначение: | ГОСТ 882-75 |
|---|---|
| Статус: | утратил силу в РФ |
| Тип: | ГОСТ |
| Название русское: | Щупы. Технические условия |
| Дата актуализации текста: | 06.04.2015 |
| Дата актуализации описания: | 01.06.2019 |
| Расположен в: |
- С 1 февраля вводятся новые ГОСТы по сварке, оценке соответствия в форме контроля сварных соединений атомных энергетических установок.
- С 1 января 2021 года введены ГОСТы: Проектная документация для строительства; оценка соответствия требованиям технических регламентов
- 1 января 2021 года введён новый ГОСТ Р 58939-2020 «Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве…
- Новые положения НПА в сфере аккредитации. Сроки вступления
- Росстандарт разъяснил требования к знаку поверки
- С 1 января 2021 года действуют Новые ГОСТы по конструкторской документации — ЕСКД, СПДС
- 18 декабря 2020 года вступает в силу Административный регламент по контролю за работой аккредитованных лиц
- Регламент Росаккредитации по контролю за деятельностью аккредитованных лиц
- С 1 декабря 2020 года введен в действие документ в области использования атомной энергии ГОСТ Р 8.985-2020
- Аттестация сварщиков. С 1 декабря 2020 года вступают в силу новые ГОСТЫ по сварке.
- Законодательство
- Международные стандарты
- Международные организации
- Статистика и исследования пищевой индустрии
- Мероприятия
- Экспертный совет
- Мероприятия для специалистов
- Вебинары
- Тренинги ИнтерКонсалт
- Выставки и форумы
Новые правила проверки изменений в конструкцию изложены в ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Изначально они должны были стать обязательными 1 июля 2019 года, однако срок перенесли сперва на год, а затем на 1 июля 2021-го. Этим летом новый ГОСТ уже точно вступит в силу. Источник, знакомый с ситуацией, рассказал «Известиям», что для вступления поправок в силу все готово.
Главное нововведение — реестр Минэкономразвития, куда будут заноситься данные заключения испытательной лаборатории о возможности внесения изменений в конструкции автомобиля. Реестр заработает с 1 февраля 2021 года. Без наличия записи в реестре получить разрешение на тюнинг будет нельзя. Возможность покупки документов в лаборатории будет исключена.
ГОСТ 882-75. Щупы. Основные параметры. Технические требования (с Изменением N 1)
Нововведение создаст не только порядок, но и проблемы. Когда ГОСТ вступит в силу, автомобиль необходимо будет предоставлять в испытательную лабораторию. Прежде всего стоит отметить, что данный ГОСТ направлен на ввозимые на территорию РФ автомобили, а не находящиеся в эксплуатации транспортные средства.. Число испытательных лабораторий очень невелико: на всю страну их всего два десятка. Их много в Москве, достаточно во Владивостоке и минимальное количество в регионах. В большинстве городов нет ни одной лаборатории. В том случае, если специалисты лаборатории выдадут документы на машину из другого региона, компания получит огромные штрафы от Росаккредитации.
«Единичным транспортным средствам, которые впервые выпускаются в обращение на территории Таможенного союза, требуется приехать в лабораторию. Но это правило нецелесообразно распространять на уже эксплуатируемые автомобили. У нас есть Магадан, Якутия, Сахалин. Что, житель Камчатки поставит себе лебедку и фаркоп и поедет во Владивосток оформлять переоборудование? Да он потратит на транспортные расходы больше, чем на оборудование», — рассуждает руководитель столичной исследовательской лаборатории Юрий Пархоменко. По его словам, в правительстве рассматривают вопрос о возможности дистанционного осмотра транспортных средств, уже стоящих на учете.
Кроме того, НАМИ и Росстандарт разрабатывают новый ГОСТ, согласно которому будут изменены правила оценки безопасности автомобилей с измененной конструкцией и методы проверки единичных ТС. ГОСТ будет регламентировать, какие методы должен использовать специалист лаборатории при оценке автомобиля.
«Если раньше он мог необоснованно произвести оценку экспертным методом — прикинуть, можно это или нельзя, то сейчас придется использовать какое-то оборудование. Идея НАМИ — в том, чтобы максимально регламентировать действия экспертов», — пояснил «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Кроме того, ГОСТ вводит понятие «объект индивидуального технического творчества». Сейчас все вопросы, связанные с такими машинами, регулируются техрегламентом.
«Это бесконечно дорого и сложно. И можно сертифицировать такие автомобили только на небольшом числе испытательных лабораторий в РФ, в частности в подмосковном Дмитрове. Это убивает саму идею индивидуального технического творчества — такие машины на дороги РФ практически не попадают или становятся игрушками очень богатых людей», — рассказал Шапарин.
Как сообщили «Известиям» в пресс-службе Росстандарта, на сегодняшний день статус «транспортных средств, являющихся результатом индивидуального технического творчества», в том числе в части критериев их отнесения к таковым, классификации, методов испытаний не урегулирован. Сейчас в нормативной базе не существует никакой разницы между «внесением изменений в конструкцию» и созданием «объекта технического творчества».
Один из подобных «объектов индивидуального технического творчества» переделал из «Победы» блогер Сергей Харитонов. У рассчитанной на дрифт машины подвеска от BMW, а мотор от Lexus.
«На машине езжу по городу. Да, это опасно. Несколько раз меня останавливали сотрудники ДПС. Во всех случаях отпускали просто так, потому что повезло, потому что им понравился проект, потому что я не грубил. Все мы люди, и все могут пойти на снисхождение. Но меня предупредили, что, если будет рейд, там я уже просто так не отделаюсь. Согласно п. 1 ст. 12.5 КоАП, автомобиль могут лишить регистрации. Я знаю и понимаю, что это рано или поздно может произойти», — рассказал Харитонов.
Но проблемы поджидают не только энтузиастов-«самоделкиных». Сложности могут возникнуть у автовладельца, который купил к машине бампер, сделанный сторонней компанией. Теоретически, даже подогрев сидений, установленный внештатно, тоже нужно будет оценивать в лаборатории, равно как и другие электроприборы.
«Во всем мире, если оборудование сертифицировано для конкретного типа ТС, его можно устанавливать без ограничений. Но у нас забыли слово «тип». И получить сертификат для конкретной модели нельзя. Нужно получить сертификат на конкретное оборудование для конкретного автомобиля, что, в принципе, противоречит всей идее сертификации», — пояснил Антон Шапарин. По его мнению, нужно просто добавить слово «тип» в 77-м пункт техрегламента.
Каждый компонент тюнингованного автомобиля, которому разрешено выезжать на дороги общего пользования, должен быть сертифицирован на соответствие правилам ЕЭК ООН. Если речь идет, к примеру, о сплиттере, то при испытании необходимо имитировать наезд на пешехода. Сделать это можно лишь в нескольких лабораториях, и обойдется тест дорого.
Между тем сейчас нет четких правил, к какому типу относить ту или иную деталь, какие испытания должны проводиться. Зачастую право решения зависит от произвола конкретного эксперта.
«Это остается на усмотрение специалистов лаборатории, которые либо санкционируют определенные виды переоборудования, либо нет. Если вы установили другую тормозную систему и эксперт скажет, что это объект технического творчества и откажет в документах, зарегистрировать это будет нельзя», — рассказал Шапарин. Он также отметил, что нет определенности и с заменой двигателя. У Минпромторга свое видение, а у МВД — свое, и вопрос еще не разрешен.
На основании приказа Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии № 582-ст от 28.08.2020 года вместо ГОСТ Р 53603-2009 с 1 января 2021 года вводится новый ГОСТ Р 536-2020. Оценка соответствия. Схемы сертификации продукции в Российской Федерации.
Существенным отличием нового ГОСТ является то, что вместо существующих 14 схем сертификации будет всего 9 схем сертификации.
В новом ГОСТе полностью исключена сертификация типа и проекта продукции. Оценка соответствия будет производиться на серийное производство продукции (схемы 1с, 2с, 5с, 6с, 7с, 8 с), на партию продукции (схема 3с) и на единичное изделие (схемы 4с и 9с).
Оценка производства в виде анализа состояния производства будет происходить при таких схемах сертифицирования как 1с, 5с, 7с, а вот оценка системы менеджмента – при схемах: 2с, 6с и 8 с. При сертификации партии продукции или на единичное производство необходимости оценки производства нет.
Инспекционный контроль проводится при всех схемах сертификации продукции, выпускаемой серийно.
- Продление переходных положений ТР ТС 045/2017.
- Бизнес стран-участников ТС готовится к выработке согласованной позиции
- Изменения в перечнях парфюмерно-косметической продукции и бытовой химии.
Изначально планировалось ввести стандарт в действие 08.12.2016. Но Приказ Росстандарта № 435-ст от 25.05.2017 отсрочил внедрение на полтора года.
Стандарт распространяется на всю организационно-распорядительную документацию как в бумажной, так и в электронной форме, хотя и является добровольным к исполнению.
Ссылается новый государственный стандарт на два уже известных документа: ГОСТ «Делопроизводство и архивное дело» (Р 7.0.8 от 17.10.2013) и «Управление документами» (Р ИСО 15489-1).
Кроме непосредственно обновленных правил работы с документацией, он содержит приложения с формами бланков и схемами расположения реквизитов.
Новый стандарт устанавливает ряд новых требований к документообороту, отличающихся от тех, что были приведены в старом. К наиболее важным относятся:
- Правила создания и оформления документации. Здесь рассматривают такие вопросы, как шрифты и гарнитуры, абзацные отступы и интервалы, поля и форматирование.
- Инструкция по заверению копий документов. Обязательная надпись расширилась.
- Система оформления реквизитов. Изменились привычные, появились новые и исключены некоторые старые.
Изменились правила заверения копий. Первая часть заверяющей надписи осталась прежней. Она состоит из слова «Верно», Ф.И.О., должности и подписи лица, уполномоченного на ее проставление, и даты.
Если копию предстоит передать в другую организацию, необходимо дать ссылку на подлинник. Необходимо написать, в какой организации он находится и в каком деле хранится. Последний обязательный реквизит — печать компании.
Еще одно важное новшество, включенные в новые требования к делопроизводству 2020, — отметка об электронной подписи. Во времена принятия предыдущего стандарта их еще не использовали. А теперь стоит запомнить состав такой отметки:
- надпись «Документ подписан электронной подписью»;
- номер сертификата ключа;
- Ф.И.О. его владельца;
- срок его действия.
Возможно присутствие герба Российской Федерации, эмблемы органа власти или эмблемы организации.
Отныне бумаги содержат наименование должности лица структурного подразделения автора документа. При необходимости в правом верхнем углу допускается присутствие ограничительного грифа. А вот идентификатора электронной копии в них больше нет.
Примечательное обновление: при оформлении графы «Адресат» инициалы теперь должны стоять строго после фамилии. То же самое применимо к отметке об утверждении. Но в подписи их по-прежнему размещают перед фамилией.
Принципы ведения делопроизводства утверждаются локальным нормативным актом предприятия: это может быть типовая инструкция по делопроизводству 2020, правила хранения документации и ведения архива, номенклатура дел предприятия. Утверждаются такие документы приказом руководителя.
Скачать образец положения о документообороте в организации 2020
Скачать образец оформления приказа по ГОСТу 2020
Скачать инструкцию по делопроизводству в ДОУ 2020 по новому ГОСТу
Скачать инструкцию по делопроизводству в школе 2020 год
Скачать образец инструкции по кадровому делопроизводству 2020 по новому ГОСТу
Скачать инструкцию по делопроизводству 2020 в муниципальных учреждениях
Скачать инструкцию по делопроизводству 2020 в государственных учреждениях
ГОСТ 17527-2020 устанавливает термины и определения, относящиеся к упаковке продукции и применению упаковки.
Термины и определения по упаковке опасных грузов должны соответствовать ГОСТ 26319.
Термины, установленные данным стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы по упаковке продукции, входящих в сферу работ по стандартизации и использующих результаты этих работ.
Действует: с 1 июня 2021 года
ГОСТ Р 59070-2020 устанавливает термины и определения в сфере отношений, возникающих в области рекультивации нарушенных и нефтезагрязненных земель.
Данный стандарт распространяется на деятельность:
- при землеустройстве, учете, инвентаризации, картографировании и паспортизации нарушенных земель;
- отраслевом и территориальном прогнозировании и планировании рекультивационных работ;
- проведении проектных и изыскательских работ по рекультивации земель, ранее нарушенных предприятиями, организациями и учреждениями по добыче и переработке полезных ископаемых, а также предприятиями, проводящими строительные и иные работы и деятельность, вызвавшие нарушение земель;
- проектировании работ по рекультивации в составе проектов горных и других предприятий, технология которых включает процессы нарушения и рекультивации земель;
- проектировании линейных, гидротехнических и других сооружений, строительство которых связано с нарушением земельных угодий;
- определении критериев приоритетности работ по рекультивации нарушенных земель для снижения возможных негативных последствий;
- проведении работ по рекультивации нарушенных земель в Российской Федерации, которые по целевому назначению подразделяются на категории.
Необходимо отметить, стандарт не распространяется на деятельность, связанную с выполнением работ на землях и территориях, загрязненных радиоактивными веществами, а также:
- на деятельность, связанную с созданием, применением оборонной продукции и с обеспечением военной безопасности;
- производство, использование ядреных материалов;
- деятельность по обеспечению работоспособности атомных электростанций;
- производство электроэнергии атомными электростанциями.
Действует: с 1 апреля 2021 года
ГОСТы, вступающие в силу с января 2021 года
ПНСТ 464-2020 устанавливает общие требование по рекультивации выведенных из эксплуатации золошлакоотвалов тепловых электростанций, включая агротехнические приемы, основанные на применении комплекса работ по восстановлению земель, территорий, ландшафтов и экологических систем до состояния, приближенного к первоначальному, с одновременной частичной утилизацией золошлаков, накопленных в золошлакоотвалах.
Данный стандарт распространяется на деятельность при учете, инвентаризации, паспортизации отработанных золошлакоотвалов, утилизации золошлаков, накопленных в золошлакоотвалах, срабатывании содержимого существующих золошлакоотвалов, а также при проведении проектных и изыскательских работ по рекультивации золошлакоотвалов.
Положения, установленные в данном стандарте, предназначены для применения в нормативно-правовой, нормативно-методической, технической и проектно-конструкторской документации, а также в научно-технической, учебной и справочной литературе применительно к процессам рекультивации золошлакоотвалов и утилизации золошлаков, накопленных в золошлакоотвалах, обеспечивая при этом защиту окружающей среды и здоровья людей.
Действует: с 1 января 2021 года
ПНСТ 467-2020 устанавливает общие требования к экологически безопасной и ресурсосберегающей утилизации отходов от использования товаров, что направлено на снижение реальной или потенциальной опасности отходов для людей и окружающей среды, а также на повторное вовлечение в хозяйственный оборот вторичных материальных и (или) энергетических ресурсов.
Данный стандарт распространяется на отходы от использования товаров, образующихся, складируемых, потребляемых и размещаемых на территории Российской Федерации, а также не отходы от использования товаров, импортируемых на территорию Российской Федерации.
При этом стандарт не распространяется на ядерные, медицинские, биологические и военные отходы.
Стандарт предназначен для применения предприятиями, организациями и объединениями предприятий, в том числе союзами, ассоциациями, концернами, акционерными обществами, межотраслевыми, региональными и другими объединениями независимо от форм собственности и ведомственной подчиненности.
Действует: с 1 января 2021 года
ПНСТ 468-2020 устанавливает основные термины и определения в области обращения со вторичными ресурсами и вторичным сырьем, получаемыми из постоянно пополняемых (условно возобновляемых) отходов производства и потребления.
Данный стандарт распространяется на вторичные ресурсы и вторичное сырье, образующиеся из отходов производства и потребления в процессах хозяйственной деятельности, в которых хозяйствующий субъект (юридическое лицо или индивидуальный предприниматель) добивается ресурсо- и энергосбережения с одновременным снижением негативного воздействия на окружающую среду.
При этом стандарт не распространяется на отходы, ресурсы и сырье от оборонной продукции, на медицинские, биологические и ядерные отходы.
Действует: с 1 января 2021 года
Настоящий стандарт распространяется на металлы черные вторичные (далее металлолом) для переработки, а также на продукты их переработки (шихтовый лом), которые используют как металлургическое сырье в процессе выплавки чугуна и стали, для производства стальных и чугунных отливок и ферросплавов или другой целью.
ГОСТ/ДСТУ введен в действие: с 01.04.2003
Статус: действующий
- Класификация
- Металлолом подразделяют на шихтовый и для переработки, каждый из которых содержит стальной углеродный и легированный (включая с двухслойной стали) металлолом, а также металлолом углеродистых и легированных чугунов.
- По характеристикам и показателям качества металлолом разделяют на виды и подвиды.
Каждый отдельный вид металлолома характеризуют по способу его образования, физическим свойствам, размерам и массой отдельных кусков, степени засоренности, химическому составу (низкоуглеродистая, высокоуглеродистая сталь и т.д.). - Шихтовый металлолом должен соответствовать требованиям таблицы 1
- Металлолом для переработки должен соответствовать требованиям таблицы 2
- Легированный металлолом (стали, чугуна и двухслойные стали) должны соответствовать требованиям таблиц 3 — 5
- В нормативных документах можно применять как полное обозначение вида металлолома, так и условное обозначение.
Полное обозначение шихтового металлолома и металлолома для переработки углеродистых сталей и чугунов состоит из полного названия и номера вида, которые указаны в таблице 1 или 2; условное обозначение состоит с сокращенного названия и номера вида, которые указаны в таблице 1 или 2
Примеры полной обозначения:
— шихтовый углеродный лом листовой и отходов штамповки, вид № 10 ГОСТ 4121 — 2002;
— углеродный лом стальной легковесный для переработки, вид № 501 ГОСТ 4121 — 2002.
Примеры условного обозначения:
— лом листовой и отходов штамповки, вид № 10 ГОСТ 4121 — 2002;
— лом стальной легковесный, вид № 501 ГОСТ 4121 — 2002.
Полное обозначение шихтового металлолома и металлолома для переработки легированных сталей, чугунов и двухслойных сталей состоит из полного названия, и номера вида, которые указаны в таблице 1 или 2, и названия, и номера подвида, которые указаны в таблицах 3 — 5 соответственно (номер подвида ставят на втором месте после косой черты). Аналогично условное обозначение состоит из сокращенного названия и номеров вида, и подвида, которые указаны в соответствующих таблицах.
Примеры полного обозначения:
— шихтовый лом листовой и отходы штамповки с инструментально-штамповочной стали, вид № 10 / 317 ГОСТ 4121 — 2002;
— лом стальной легковесный с инструментально-штамповочной стали для переработки, вид № 501 / 317 ГОСТ 4121 — 2002.
Примеры условного обозначения:
— лом листовой и отходы штамповки, вид № 10 / 317 ДСТУ 4121 — 2002;
— лом стальной легковесный, вид № 501 / 317 ДСТУ 4121 — 2002.
- Не допускают в металлоломе наличие лома или отходов цветных металлов и их сплавов.
- Агрегаты, машины, узлы и детали потерявшие эксплуатационную ценность, должны быть разобранные, рассортированные по видам и освобождены от цветных металлов.
По соглашению сторон допускают отгружать указанный металлолом в неразобранном виде с целью переработки на специализированных предприятиях. - Металлолом не должен быть проржавленным (налет ржавчины допускается), горелым и разъеденным кислотами. Шихтовый металлолом (кроме доменного присада, пакетов) не должен содержать проволоки и изделий из него.
- Не допускают смешивать стальной и чугунный металлолом, а также углеродный и легированный металлолом.
- В шихтовом металлоломе не допускают наличия битумной гидроизоляции, резины и других органических материалов, а также негабаритного лома.
- По договоренности между потребителем и поставщиком металлолома допускают:
— отходы линейных размеров в шихтовом металлоломе;
— наличие чугуна в углеродном стальном металлоломе. - Дополнительные требования к металлолому и показатели качества, которые не нормирует этот стандарт, можно устанавливать по договоренности между потребителем и поставщиком металлолома.
- Рекомендованное назначение шихтового углеродного металлолома приведены в приложении Б.
- Сравнительную классификацию металлолома этого стандарта с международной классификации и с предыдущим названием приведены в таблице В. 1 приложения В.
Настоящий стандарт распространяется на безопасность медицинских электрических изделий. Так как настоящий стандарт относится в основном к безопасности, он содержит некоторые требования, касающиеся надежной работы, если это связано с безопасностью.
Опасности, являющиеся результатом намеренного физиологического воздействия изделий, подпадающих под действие настоящего стандарта, не рассматриваются
| Название на англ.: | Medical electrical equipment. Part 1. General safety requirements |
| Тип документа: | стандарт |
| Статус документа: | действующий |
| Число страниц: | 268 |
| Дата актуализации текста: | 22.03.2010 |
| Дата актуализации описания: | 22.03.2010 |
| Дата издания: | 01.02.1996 |
| Дата введения в действие: | 01.07.1993 |
| Дата последнего изменения: | 23.06.2009 |
| Переиздание: | переиздание с изм. 1 |
- Изменение №1 к ГОСТ Р 50267.0-92
- Изменение №2 к ГОСТ Р 50267.0-92
- Изменение к ГОСТ Р 50267.0-92. Дата введения перенесена
В соответствии со статьей 209 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2013, N 52, ст. 6986) и подпунктом 5.2.28 Положения о Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 19 июня 2012 г. N 610 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 26, ст. 3528), приказываю:
1. Утвердить Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ согласно приложению.
2. Признать утратившим силу приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 2 февраля 2017 г. N 129н «Об утверждении Правил по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 4 мая 2017 г., регистрационный N 46595).
3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 года и действует до 31 декабря 2025 года.
Министр
А.О. КОТЯКОВ
17. Проезды и проходы на производственной территории должны быть свободными, содержаться в чистоте, а в зимнее время очищаться от снега.
Запрещается загромождение проездов и проходов или использование их для размещения грузов.
18. При проведении дорожных работ котлованы, ямы, траншеи и канавы в местах движения и перемещения транспортных средств и передвижения работников должны быть ограждены.
В местах перехода через траншеи, ямы, канавы должны устанавливаться переходные мостики шириной не менее 1 м, огражденные с обеих сторон перилами высотой не менее 1,1 м, со сплошной обшивкой по низу на высоту 0,15 м и с дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от настила.
В темное время суток ограждения и переходные мостики должны освещаться.
19. Разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объектов дорожного строительства и участков проведения дорожных работ, должна быть выполнена изолированными проводами или кабелями на опорах или конструкциях на высоте над уровнем земли (настила) не менее:
2,5 м — над рабочими местами;
3,5 м — над проходами;
6,0 м — над проездами.
С 1 января 2021 года введены в действие новые ГОСТы в строительстве
20. При организации рабочих мест безопасность работников должна обеспечиваться:
1) соблюдением требований безопасности при эксплуатации дорожной техники, технологического оборудования, при применении опасных веществ и материалов;
2) защитой работников от опасностей, создаваемых движущимися частями технологического оборудования, перемещаемыми изделиями, заготовками и материалами.
21. Рабочие места следует располагать:
1) на удалении от технологического оборудования, генерирующего вредные и (или) опасные производственные факторы;
2) вне линии движения грузов, перемещаемых с помощью грузоподъемных средств.
22. Места временного или постоянного нахождения работников, не участвующих непосредственно в выполнении дорожных работ, должны располагаться за пределами опасных зон.
23. Рабочие места у машин для дробления, размола и просеивания пылевыделяющих материалов должны быть обеспечены аспирационными или вентиляционными системами.
24. При организации рабочих мест опасные зоны технологического оборудования должны быть ограждены, экранированы или иметь устройства, исключающие воздействие на работников вредных и (или) опасных производственных факторов.
25. Уборка и чистка технологического оборудования и механизмов должна производиться при полном их отключении от питающей электросети.
26. В целях обеспечения соблюдения требований охраны труда при выполнении дорожных работ работодателем должен быть разработан и утвержден комплект организационно-технологической документации, регламентирующей порядок и условия проведения работ, содержащий:
1) схему производства дорожных работ с указанием участков проведения дорожных работ, направлений движения дорожных машин и транспортирования (перемещения) строительных материалов, мест установки технологического оборудования;
2) перечень используемых дорожных машин и технологического оборудования;
3) технологические регламенты (технологические карты, производственные инструкции, инструкции по охране труда) выполнения дорожных работ, содержащие требования охраны труда;
4) схему расположения бытовых и вспомогательных помещений.
27. Для предупреждения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов при выполнении дорожных работ необходимо:
1) определить участки работ, на которых могут возникнуть вредные производственные факторы, обусловленные технологией и условиями выполнения работ;
2) определить средства защиты работников;
3) предусмотреть, при необходимости, меры по хранению вредных и опасных веществ.
28. При проведении дорожных работ на границах зон с постоянным наличием опасных производственных факторов должны быть установлены защитные ограждения, а зон с возможным воздействием опасных производственных факторов — сигнальные ограждения, сигнальная разметка и знаки безопасности.
29. В случае возникновения при выполнении дорожных работ опасности для жизни и здоровья работников руководитель работ обязан оповестить об этом всех участников дорожного строительства и принять необходимые меры для вывода работников из опасной зоны.
Возобновление работ разрешается после устранения причин возникновения опасности.
30. При подготовке к непосредственному проведению работ по сооружению земляного полотна должны быть проведены работы, связанные с осушением полосы отвода земли, перестройкой и переносом коммуникаций и сооружений, установкой ограждений и устройством подъездных путей.
Параллельное проведение подготовительных и земляных работ запрещается, за исключением случаев, специально предусмотренных ППР.
31. Во время работы тракторных корчевальных машин и лебедок, установленных на тракторе, необходимо соблюдать следующие требования:
1) крепление канатов на «якорном» и корчуемом пнях должно исключать возможность их случайного соскальзывания при натяжении. Для этих целей на пнях необходимо делать зарубки;
2) применяемые канаты должны быть исправны;
3) при корчевке необходимо отходить от каната на расстояние, равное расстоянию между «якорными» и корчуемыми пнями;
4) у корчевальных машин и лебедок должны находиться только работники, непосредственно связанные с их работой.
32. При расчистке полосы отвода земли от кустарника и мелколесья кусторезом зона его работы должна быть предварительно очищена от камней, пней и деревьев.
33. В процессе работы кустореза необходимо следить за исправностью ограждения, предохраняющего машиниста кустореза от ударов срезаемыми деревьями и кустами. Во время работы кустореза с обеих сторон расчищаемой полосы должны устанавливаться предупреждающие знаки.
34. Одновременная работа двух кусторезов на одном участке разрешается отдельными полосами или на самостоятельных участках, расположенных друг от друга на расстоянии не менее 40 м.
Работники должны находиться не ближе 25 м к месту работы кустореза.
35. Работа кустореза запрещается:
1) при наличии на участке деревьев, сильно искривленных или наклоненных навстречу движению кустореза, а также деревьев, диаметр которых на линии среза превышает 20 см;
2) на заболоченных (неосушенных) участках;
3) в сильнопересеченной местности после ливневых дождей до просыхания грунта;
4) в темное время суток, а также при видимости менее 50 м.
36. Для перегона кустореза на новое место необходимо:
1) поднять носовую часть кустореза на высоту не менее 30 см от поверхности грунта и зафиксировать ее;
2) проверить надежность крепления кустореза к трактору;
3) убедиться в отсутствии препятствий на пути следования (валунов, крупных камней, стволов толстых деревьев, ям).
37. Складирование леса, порубочных остатков, материалов, оставшихся после подготовительных работ, по краям полосы отвода для строительства дороги допускается только на период выполнения расчистки полосы отвода.
38. Движение автомобилей-самосвалов задним ходом к месту погрузки и выгрузки грунта разрешается на расстояние не более 50 м и должно сопровождаться звуковым сигналом.
39. При выгрузке грунта из автомобиля-самосвала на насыпь расстояние от оси его заднего колеса до бровки естественного откоса насыпи должно быть не менее 2 м, а расстояние от бровки до внешнего колеса машины, движущейся по насыпи, — не менее 1 м.
40. При выгрузке грунта допускается нахождение работников в зоне видимости водителя автомобиля-самосвала, но не ближе 5 м к зоне отсыпки грунта.
41. Очищать поднятый кузов автомобиля-самосвала от остатков грунта следует скребками или лопатой с удлиненной (длиной не менее 2 м) рукояткой, стоя на земле.
42. Для спуска и подъема работников в котлованы и широкие траншеи должны устанавливаться лестницы-стремянки шириной не менее 0,75 м с перилами, а для спуска и подъема работников в узкие траншеи — приставные лестницы.
Запрещается спуск работников в траншеи и подъем из них по распоркам креплений.
43. При уплотнении грунта трамбующими плитами, смонтированными на экскаваторах или тракторах, необходимо исключить нахождение работников в радиусе 5 м от действующей трамбующей плиты.
44. При изменении направления движения дорожных катков должен подаваться предупредительный звуковой сигнал.
58. До начала выполнения работ по строительству асфальтобетонных и черных покрытий необходимо:
1) оградить место работы;
2) расставить дорожные знаки;
3) направить движение транспортных средств в объезд;
4) установить схему заезда и выезда из зоны работ автомобилей-самосвалов, подвозящих асфальтобетонную смесь;
5) определить безопасную зону для работников, занятых на укладке покрытий.
Дорожные знаки и ограждения устанавливаются организацией, выполняющей дорожные работы.
59. При выполнении работ по строительству оснований из грунтов и каменных материалов работники должны находиться на укрепляемой полосе с наветренной стороны от работающих дорожных машин.
60. При распределении автогудронаторами вяжущих материалов по укрепленному грунту или уложенному цементогрунтовому слою необходимо соблюдать следующие требования:
1) перед началом работы проверить надежность крепления распределительных труб, работу системы битумопроводов, кранов и распределителей, прочистить их, удостовериться в исправности электроосвещения, звуковой сигнализации и в наличии огнетушителей;
2) до наполнения цистерны установить автогудронатор на горизонтальной площадке и застопорить его, проверить наборный шланг и надежность присоединения его к всасывающему патрубку, а также чистоту фильтра в приемной трубке;
3) наполнять цистерну только через фильтр при малых и средних оборотах насоса;
4) перед зажиганием форсунки проконтролировать надежность присоединения топливопровода, исправность подачи топлива и давление в топливном бачке, убедиться в отсутствии капель и подтеков битума в топке;
5) зажигать форсунку только с помощью факела (запальника) с ручкой длиной 1,5 — 2 м, находясь сбоку; топливо подавать слабой струей, постепенно увеличивая его подачу до нормальной;
6) перед розливом вяжущего материала погасить форсунки и закрыть вентили трубопровода подачи топлива;
7) не оставлять без присмотра работающую систему подогрева.
61. При наполнении цистерны запрещается:
1) наливать в цистерну вяжущий материал, нагретый до температуры свыше 50 °C, до полного удаления из нее воды, битумной эмульсии или растворителя;
2) разжижать вяжущий материал в цистерне;
3) находиться под наполненной цистерной.
62. Подтягивать и отсоединять наборный рукав при перекачивании вяжущих материалов, имеющих высокую температуру, необходимо с применением СИЗ рук.
63. При подогреве вяжущего материала в цистерне автогудронатора запрещается:
1) разжигать горелки и производить подогрев, если слой вяжущего материала на жаровых трубах тоньше 20 см, а также если цистерна залита полностью и нет свободного объема для расширения вяжущих материалов при нагреве;
2) нагревать в цистерне обводненный вяжущий материал;
3) заправлять топливный бак форсунок бензином (или лигроином) вместо керосина.
64. При разжигании переносной форсунки машинист гудронатора должен находиться сбоку от нее.
65. Запрещается поднимать распределительные трубы после розлива вяжущего материала до переключения на циркуляцию.
66. При розливе битума запрещается находиться от распределительных труб автогудронатора на расстоянии менее 10 м.
67. При размещении грунтосмесительных установок главный транспортер следует располагать по направлению преобладающих ветров.
68. Для предотвращения выдувания вяжущих материалов на транспортере должны применяться соответствующие ограждения.
69. Во время работы лопастной мешалки смесителей запрещается снимать верхние защитные крышки.
70. При поднятии узлов установок, перемещении и опускании их на место следует пользоваться канатами-растяжками.
103. В проекте организации работ должен быть предусмотрен комплекс организационно-технических мероприятий по безопасным методам работ в зимнее время, включающий:
1) подготовку для работников условий для работы в зимнее время;
2) выбор типа и марки дорожной техники и технологического оборудования с учетом природно-климатических условий, влияющих на безопасность выполнения работ;
3) подготовительные работы на полосе отвода;
4) обустройство рабочей зоны;
5) организацию движения по временным дорогам.
104. При рыхлении мерзлого грунта навешенными на экскаваторы шар-молотами и клин-молотами работники должны быть выведены из зоны возможного поражения разлетающимися кусками мерзлой породы.
При выполнении работ вблизи зданий, инженерных сооружений и на строительных площадках, где невозможно обеспечить безопасную зону, место производства работ должно быть ограждено защитными сетками.
Установка базовой машины с трехклинным мерзлоторыхлителем и дизель-молотом на поверхности, имеющей продольный уклон более 12,2°, запрещается.
105. Для электроотогрева грунта нормальной влажности допускается применение электрического тока напряжением не выше 380 В.
Безопасность работы установки электроотогрева должна быть обеспечена круглосуточным наблюдением за ее работой.
106. Площадка, где производится электроотогрев грунта, должна быть ограждена и снабжена предупредительными знаками «Опасно», «Ток включен», а в ночное время освещена. Ограждения должны быть установлены на расстоянии не менее 3 м от границ отогреваемого участка.
Нулевая точка трансформатора, к которому подключена площадка, должна быть заземлена, а подводящие провода электролинии изолированы.
При невозможности проложить провода по постоянным опорам (столбам) на высоте более 3 м разрешается использовать для прокладки проводов переносные опоры (козелки) высотой не менее 0,5 м.
107. При теплоотогреве мерзлого грунта должны быть приняты меры, исключающие ожоги и отравления:
1) трубы теплоизолированы;
2) краны и вентили снабжены теплоизолирующими ручками;
3) осуществлен отвод вредных газов из рабочей зоны.
108. При работе с горячими растворами необходимо соблюдать следующие требования:
1) при разведении соли использовать черпаки с длинными ручками, работать в СИЗ глаз;
2) транспортировать растворы в емкостях, снабженных плотно закрывающимися крышками с запорами на резиновой прокладке;
3) при повреждении шлангов немедленно заменять их новыми, постоянно контролируя надежность соединений.
По окончании работы металлические части машин и инструмента, соприкасавшиеся с солью или ее растворами, промыть горячей водой и протереть ветошью.
109. При возведении намывных сооружений в зимних условиях не допускается намораживание льда на поверхности карты, а также замыв льда и снега. Вокруг землесосного снаряда необходимо систематически скалывать лед и наледь, стоя на мостках.
Скалывать лед в зоне действия струи воды запрещается.
110. В целях предотвращения образования наледей и обледенения по линии среза гидронамыва следует избегать широкого потока воды и пульпы и работать непрерывно на узком фронте.
111. С наступлением отрицательных температур надлежит контролировать состояние площадок, трапов, ограждений, перил землесосного снаряда, производить их очистку и посыпать обледенелые проходы противоскользящими материалами.
112. В темное время суток должны освещаться весь забой в зоне действия струи, рабочая площадка возле гидромонитора, путь к перекрывающей задвижке на трубопроводе, подводящем воду, и сама задвижка.
113. В период ледохода и паводка на реках работы по гидронамыву должны быть прекращены, а землесосный снаряд отведен в безопасное место.
114. Подогреваемая «острым» паром вода должна находиться в баках, плотно закрытых крышками и снабженных переливной трубой.
115. При выполнении дорожных работ на открытом воздухе при температуре воздуха ниже минус 10 °C запрещается браться незащищенными руками за металлические поверхности.
С 1 января 2021 года введены НОВЫЕ ГОСТЫ
| Обозначение: | ГОСТ 882-75 |
|---|---|
| Статус: | утратил силу в РФ |
| Тип: | ГОСТ |
| Название русское: | Щупы. Технические условия |
| Дата актуализации текста: | 06.04.2015 |
| Дата актуализации описания: | 01.06.2019 |
| Расположен в: |
Вопрос вызван тем что ГОСТ 27751-88 «Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения по расчету» (упомянут как обязательный в распоряжении 1047-р) был отменен Госстандартом. Вышел новый ГОСТ Р 54257-2021 и проектировщики столкнулись с вопросом: какой стандарт использовать, чтобы не возникало вопросов с экспертизой?
В связи с тем, что Министерство регионального развития РФ несвоевременно активировало деятельность по актуализации межгосударственного ГОСТ 27751-88, то для временного исправления сложившегося положения (отчёт перед Правительством) было предложено Росстандарту отменить межгосударственный ГОСТ 27751-88 и применить национальный стандарт ГОСТ Р 54257-2021.
5.1. Для учета ответственности зданий и сооружений, характеризуемой экономическими, социальными и экологическими последствиями их отказов, устанавливаются три уровня: I — повышенный, II — нормальный, III — пониженный.
Повышенный уровень ответственности следует принимать для зданий и сооружений, отказы которых могут привести к тяжелым экономическим, социальным и экологическим последствиям (резервуары для нефти и нефтепродуктов вместимостью 10000 м2 и более, магистральные трубопроводы, производственные здания с пролетами 100 м и более, а также уникальные здания и сооружения).
5.2. При расчете несущих конструкций и оснований следует учитывать коэффициент надежности и ответственности гамма_n, принимаемый равным: для I уровня ответственности — более 0,95, но не более 1,2; для II уровня — менее 0,95, для III уровня менее 0,95, — но не менее 0,8.
5.1. Для учета ответственности зданий и сооружений, характеризуемой экономическими, социальными и экологическими последствиями их отказов, устанавливаются три уровня: I — повышенный, II — нормальный, III — пониженный.
«10.5 Для зданий и сооружений класса КС-3 должны предусматриваться научно-техническое сопровождение (при выполнении условий п.3.7) при инженерных изысканиях, проектировании, изготовлении и монтаже конструкций, а также технический мониторинг при возведении и эксплуатации.»
«2.1.21 Научно техническое сопровождение строительства — комплекс работ научно-исследовательского, методического, экспертного, контрольного, информационно-аналитического и организационно-правового характера, выполняемых для обеспечения надежности и качества проектирования, строительства и эксплуатации зданий и сооружений;»
Новые ГОСТы в промышленной безопасности, которые вводятся в 2021 году
1.2. Основным свойством, определяющим надежность строительных конструкций, зданий и сооружений в целом, является безотказность их работы — способность сохранять заданные эксплуатационные качества в течение определенного срока службы.
2.8. Возможные отклонения прочностных и других характеристик материалов и грунтов в неблагоприятную сторону от их нормативных значений учитывается коэффициентами надежности по материалу и . Значения коэффициентов и могут быть различными для различных предельных состояний.
1.1. Строительные конструкции и основания должны быть запроектированы таким образом, чтобы они обладали достаточной надежностью при возведении и эксплуатации с учетом, при необходимости, особых воздействий (например, в результате землетрясения, наводнения, пожара, взрыва).
1.2. Основным свойством, определяющим надежность строительных конструкций, зданий и сооружений в целом, является безотказность их работы — способность сохранять заданные эксплуатационные качества в течение определенного срока службы.
5.1. Для учета ответственности зданий и сооружений, характеризуемых экономическими, социальными и экологическими последствиями их отказов, устанавливаются три уровня: I — повышенный, II — нормальный, III — пониженный.
Повышенный уровень ответственности следует принимать для зданий и сооружений, отказы которых могут привести к тяжелым экономическим, социальным и экологическим последствиям (резервуары для нефти и нефтепродуктов вместимостью 10000 м3 и более, магистральные трубопроводы, производственные здания с пролетами 100 м и более, сооружения связи высотой 100 м и более, а также уникальные здания и сооружения).
ГОСТ 23118-2019 «Конструкции стальные строительные. Общие технические условия» утвержден приказом Росстандарта от 4 августа 2020 года N 458-ст.
Стандарт распространяется на стальные строительные конструкции из стали классов прочности С235 и более для зданий и сооружений различного назначения, предназначенные для применения при температуре не выше 100°С и не ниже минус 60°С с сейсмичностью до 9 баллов включительно, и устанавливает общие требования к этим конструкциям. Требования стандарта должны применяться при разработке новых и пересмотре действующих стандартов на стальные конструкции различного назначения, разработке рабочей документации, включающей при необходимости специальные технические условия (СТУ) на изготовление и поставку стальных конструкций конкретных типов и марок. Стандарт не распространяется на конструкции, выполняющие роль технологического оборудования (стальные конструкции доменных печей и воздухонагревателей, резервуары и газгольдеры, излучающие конструкции антенных сооружений, надшахтные копры, конструкции подъемно-транспортного оборудования и лифтов, магистральные и технологические трубопроводы), а также на конструкции железнодорожных и автодорожных мостов и гидротехнических сооружений.
ГОСТ 23118-2019 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2021 года.
Обзор подготовлен специалистами консорциума «Кодекс» с использованием электронных систем нормативно-технической информации «Техэксперт»
1. Пункт 1 комментируемой статьи устанавливает право чекодержателя воспользоваться различными формами получения платежа по чеку. Так, по общему правилу чекодержатель имеет право обратиться к плательщику — банку, в котором у чекодателя имеются денежные средства на основании соответствующего договора, либо в банк, обслуживающий чекодержателя, для совершения расчетов по инкассо.
Запланированные изменения в пищевом законодательстве на 2021-2022 год
| сертификатов тр тс | деклараций тр тс | экспертных заключений | свидет. о госрегистрации |
Документы можно подготовить как в электронном, так и в рукописном виде. Для каждого варианта есть свои ГОСТы.
- Машинописным способом в соответствии с
ГОСТ 13.1.002-2003. Межгосударственный стандарт. Репрография. Микрография. Документы для микрофильмирования. Общие требования и нормы (введен в действие Постановлением Госстандарта России от 26.02.2004№ 63-ст). - Рукописным методом, используя положения
ГОСТ 2.304-81. Межгосударственный стандарт. Единая система конструкторской документации. Шрифты чертежные (утверждён Постановлением Госстандарта СССР от 28.03.1981 № 1562). - Применяя ЭВМ, согласно
ГОСТ 2.004-88. Межгосударственный стандарт. Единая система конструкторской документации. Общие требования к выполнению конструкторских и технологических документов на печатающих и графических устройствах вывода ЭВМ (утверждён Постановлением Госстандарта СССР от 28.11.1988 № 3843). - На электронных носителях информации.
Обратите внимание, что текстовые документы электронных (ТДЭ), согласно правилам, допускается готовить с использованием стандартизованных информационных моделей программ. Данные будут либо сгенерированы автоматически с помощью специализированных программных средств из заранее подготовленных фрагментов, либо набираются вручную.
Правила ГОСТ к оформлению тестовых документов отличаются. Всё зависит от того, кто утверждал стандарт (Таблица 1).
Таблица 1. Разница и сходство редакций ГОСТ.
|
Межгосударственный стандарт |
Национальный стандарт |
|
Высота символов — не менее 2,5 мм. |
|
|
Расстояние между боковыми линиями формы и текстом должно составлять минимум 3 мм. |
|
|
Абзац начинается с красной строки, минимальный отступ — |
Абзацы начинается с отступа, равного |
|
От нижней и верхней границ следует отступать не менее 10 мм. |
|
|
Интервал между строками — не менее 8 мм. |
|
|
|
При переносе части таблицы на ту же или другие страницы наименование нужно поместить только над первой частью таблицы.
Нумерацию документов ЕСКД позволяет сделать как сквозной, так и отдельной для каждого раздела.
В требованиях к текстовым документам содержится ряд запретов. Например, требования единой системы конструкторской документации (ЕСКД 2020) года запрещают:
- Указывать индексы стандартов без обозначения присвоенного им регистрационного номера.
- Писать математические знаки без числового сопровождения.
- Ставить знак минус для обозначения отрицательных чисел.
- Перечеркивать круг в качестве обозначения диаметра.
В самом тексте недопустимо применять:
- Сокращения слов, кроме установленных правилами русской орфографии, соответствующими государственными стандартами, а также в данном документе.
- Обороты разговорной речи, техницизмы, профессионализмы.
- Для одного и того же понятия различные научно-технические термины, близкие по смыслу (синонимы), иностранные слова и термины при наличии равнозначных слов и терминов в русском языке.
- Произвольные словообразования.
К физическим величинам тоже есть требования:
- Нельзя сокращать обозначения единиц физических величин (если они употребляются без цифр, за исключением единиц физических величин в заголовках и боковиках таблиц и в расшифровках буквенных обозначений, входящих в формулы и рисунки).
Отклонение от обязательных требований не допускается, в соответствии с действующими правилами следует оформлять любой элемент текста.
Регламент указывает перечень бесплатных шрифтов, которые рекомендуется использовать при составлении документа, в частности:
- Arial;
- Calibri;
- Times New Roman;
- Verdana.
Предпочтительный размер шрифта установлен в диапазоне от 12 до 14.
Также допускается применять шрифты, схожие по начертанию с базовыми.
Информация и данные, представленные в табличном виде могут иметь меньший размер шрифта, чем основной текст.
Полужирный шрифт следует использовать для выделения:
- Заголовка;
- Реквизитов;
- Данных адресата.