Габариты багажа в самолете 2021

Эконом — 1 место до 8 кг.
Бизнес — 1 место до 13 кг.

Количество мест ручной клади, ее объем и вес — далеко не единственные ограничения, распространяющиеся на багаж в салоне самолета. Перед полетом желательно изучить и другие важные требования и правила, а также список предметов сверх нормы ручной клади:

• «Что можно взять в ручную кладь в самолете»;
• «Продукты в самолете: какую еду можно взять на борт»;
• «Алкоголь в самолете: нормы провоза и советы»;
• «Лекарства в самолете: как собрать аптечку по правилам»;
• «Размер имеет значение: допустимый вес багажа в самолете».

Полезные ссылки:

Пассажиры имеют право на бесплатный провоз ручной клади, то есть личных вещей непосредственно в салоне самолета. Нормы выглядят следующим образом:

• Экономический класс и класс “Комфорт” – место предельной массой 10 килограммов;
• Бизнес-класс – место предельной массой 15 килограммов.

Соблюдаться должна не только максимальная масса, но и габариты, длина – не больше 55 сантиметров, ширина и высота – не больше 40 и 25 соответственно.

Свыше обозначенных нормативов бесплатно каждый пассажир имеет право на транспортировку под видом ручной клади следующих вещей:

• Рюкзак не тяжелее 5 килограммов и не более 80 сантиметров по сумме трех измерений, либо портфель, сумку аналогичных габаритов;
• Цветочный букет;
• Предметы одежды;
• Детское питание и аксессуары, необходимые для кормления ребенка в процессе перелета;
• Костюм, упакованный в портплед;
• Медикаменты, лекарства, продукты питания для диабетиков и других лиц, имеющих медицинские ограничения, которые могут потребоваться в процессе перелета;
• Ходунки, индивидуальные кислородные концентраторы (при габаритах не больше 55 на 40 на 20 сантиметров), компактное кресло-коляска складного типа, костыли и прочие вещи медицинского назначения, которые могут быть размещены пассажиром без риска для других путешественников. Кресло-коляска может быть допущено к перевозке только в том случае, если в салоне имеется специальное место для его размещения, в противном случае его придется сдать в багаж (оплачивать кресло дополнительно не нужно);
• Детская люлька-переноска, коляска (габариты ограничены 42 на 50 на 20 сантиметров), системы фиксации для детей младше 2 лет.

Обязанности пассажира во всех перечисленных выше ситуациях заключаются в том, чтобы при прохождении регистрации (либо проверки после полета) предъявить ручную кладь для процедуры взвешивания, а также личном обеспечении безопасности и сохранности имущества при перелете.

Базовый аэропорт Aeroflot – “Шереметьево”, безопасность которого обеспечивается одноименным акционерным обществом, основанным в 1998 году. В соответствии с правилами внутренних структур, а также государственными положениями, зафиксированными в приказе транспортного Министерства РФ за номером 104, пассажиры не имеют права на перевозку следующих вещей и веществ, вне зависимости от того, находятся ли они в ручной клади или сдаются в багажный отсек:

• Вещества высокой степени намагниченности;
• Оружие, взрывчатка;
• Токсичные вещества, отравляющие вещества, яды;
• Жидкости и твердые вещества с большим риском воспламенения;
• Газы в жидком и сжатом состоянии;
• Перекиси на органической основе, вещества, провоцирующие интенсивные окислительные процессы;
• Вещества, которые при контакте могут спровоцировать разъедание структуры материала, либо вызвать его интенсивную коррозию;
• Компактные средства для личного передвижения, если они укомплектованы аккумуляторами на основе лития;
• Широкий спектр предметов, которые могут быть применены в качестве оружия при нападении на пассажиров, членов экипажа самолета, представляющих опасность для перелета.

Размер и вес ручной клади в самолете

В ситуации, когда число багажных мест, либо их масса (сумма измерений) выше нормативов, установленных для бесплатной транспортировки, пассажир обязан доплатить за возможность транспортировки в соответствии с тарифными планами, установленными компанией Aeroflot. Пассажиры, путешествующие по билетам, оформленными в соответствии с тарифами “Лайт”, то есть изначально не предполагающими возможности бесплатной перевозки регистрируемого багажа, также придется оплатить эту возможность по тарифам сверх нормы.

Сверхнормативные багажные места могут транспортироваться на борту воздушного судна только в том случае, если имеются свободные емкости для провоза.

Дополнительно также оплачивается перевозка животных (птиц) как в багажном отсеке, так и в салоне воздушного судна. В салон можно взять животное (птицу) только в специальном контейнере для перевозки, если его общая масса не превышает 8 килограммов. Предельно допустимая масса для багажного отделения составляет 50 килограммов. Во всех случаях требуется получить предварительное разрешение уполномоченных сотрудников Аэрофлота, так как количество мест для животных на одном борту ограничено.

В начале 2021 года пассажиров захлестнула волна изменений, связанная с новыми правилами перевозки багажа: система проверки сумок и чемоданом стала серьезнее, а также изменились требования к размерам ручной клади. По словам специалистов, такие изменения связаны с поступлением большого количества жалоб о нехватке места под личные вещи на борту самолета.

Каждый человек, впервые готовящийся к перелету, должен познакомиться с системой контроля пассажирского багажа, чтобы знать, к чему быть готовым. Выделяют следующие особенности системы провоза багажа:

1. Все вещи, взятые человеком с собой в поездку, подразделяются на ручную кладь и непосредственно багаж. К ручной клади относят небольшие сумки и портфели, которые гражданин может взять с собой в салон. На нее крепится специальная бирка, свидетельствующая о том, что перед нами определенный вид багажа. Данная маркировка будет, прежде всего, важна для сотрудников авиакомпании и аэропорта, а не для самого пассажира. Вещи, которые нельзя взять с собой в салон самолета, называются багажом. Они сдаются предварительно, при регистрации на борт самолета.
2. Все вещи, которые гражданин хочет перевезти с собой на самолете, подлежат обязательной процедуре предварительного досмотра. Все это проводится в целях безопасности. Проверить провозимые человеком вещи могут не только на стойке регистрации, но и перед паспортным контролем. В некоторых аэропортах еще одна зона досмотра личных вещей может находиться прямо перед выходом на посадку. Количество зон досмотра зависит от аэропорта.
3. Возможность бесплатно провозить допустимый багаж. Если чемодан, привезенный гражданином, весит больше, чем это разрешено авиакомпанией, то за него придется доплачивать. В остальных случаях пассажир может рассчитывать на то, что его вещи перевезут бесплатно. Стоимость провоза багажа автоматически закладывается в стоимость билета на самолет.

В 2021 году установились следующие требования к провозу ручной клади на борту самолета:

1. Габариты могут быть не более 55х40х25 см. Это значит, что если ваша сумка не удовлетворяет данным размерным показателям (превышает их), то она будет переведена в статус багажа. Раньше последний показатель равнялся 20 см, однако в 2018 году (по многочисленным просьбам пассажиров) его увеличили на 5 сантиметров. Это значительно отличает требования Аэрофлота по сравнению с другими крупными авиакомпаниями (S7 Airlines, Уральские авиалинии, ЮТэйр). У них требования остались прежними – 55х40х20 см.
2. Вес ручной клади не может превышать 10-15 килограммов. Окончательный вес зависит от выбранного человеком класса. Если пассажир летит бизнес-классом, то верхняя граница веса ручной клади составит для него 15 килограммов. При выборе других классов («Комфорт» или «Эконом»), пассажир сможет провезти с собой только 10 килограммов.

Нормы провоза багажа авиакомпании «Аэрофлот»

Требования предъявляются не только к вещам, но и к перевозимым жидкостям. Они должны удовлетворять следующим требованиям:

1. Их емкость не должна превышать 100 мл.
2. Они должны быть упакованы в прозрачные закрывающиеся пакеты, чтобы представители аэропорта в случае возникновения подозрений могли ознакомиться с содержимым пакета.

Важно! Под правила провоза жидкостей попадают не только напитки (соки, воды), но и крем от солнца, гель для душа, шампунь, а также тушь для ресниц.

В Аэрофлоте существуют правила и нормы провоза не только ручной клади, но и багажа, который сдается в багажное отделение самолета. Количество и вес багажа в Аэрофлоте зависят от выбранного класса перелета.

По общему правилу, размер такого багажа по сумме трех измерений не должен превышать 158 см.

Важно! Ключевую роль при перелетах рейсами компании Аэрофлот играет именно количество багажных мест.

Если габариты, вес или количество багажных мест превышают установленную норму для багажа в Аэрофлоте, то пассажиру придется доплатить за их перевозку на борту самолета. Аэрофлот устанавливает следующие тарифы на провоз дополнительного, сверхнормативного багажа.

На данный момент большинство перевозчиков применяют две основных методики исчисления, которые дают возможность выполнить требуемый расчет количества и типа разрешенных к провозу чемоданов:

• весовая формула;
• по количеству рассчитанных мест.

Первый способ является наиболее распространенным и применяется на международных рейсах, отправляющихся в азиатские страны и государства бывшего СНГ. Основным критерием, условием и нормой провоза багажа в самолете является допустимый вес, который можно транспортировать бесплатно. Масса перевозимых дорожных аксессуаров прямо пропорциональна классу купленного билета. Сегодня практически на всех авиалиниях действуют следующие нормы:

• эконом – до 20 кг на одного пассажира;
• бизнес – до 30 кг;
• дети до 2-х лет – 10 кг.

Принцип работы данной схемы достаточно простой – человек может брать с собой сколько угодно рюкзаков, сумок, саквояжей, однако их общий вес не должен превышать предельно допустимые значения, иначе вас не допустят к посадке. За весь перевес придется заплатить согласно установленному тарифу.

По второй системе все перевозимые вещи должны быть уложены только в один либо два дорожных аксессуара, если это предусмотрено в посадочном талоне. На практике это означает следующее – если сумка полная, но весит всего 12 кг, то за вторую, не принадлежащую к ручной клади, даже с весом в 3 кг придется заплатить согласно всем правилам. Подобная схема исчисления в основном применяется в странах Северной и Южной Америки. Однако с недавнего времени и на российском рынке авиауслуг появились подобные нововведения – «Аэрофлот» стал первым, кто ввел такую норму, правда, с некоторыми поправками. Последние касаются увеличения допустимой массы груза – до 23 кг для билетов эконом и до 32 кг – для бизнес-класса.

Пассажирам, интересующимся, какой допустимый вес багажа на одного человека разрешен в самолете, стоит понимать, что, путешествуя вдвоем, суммировать чемоданы не получиться. То есть каждый турист отвечает сам за себя. На практике это означает следующее – если один из вас имеет перевес, а второй нехватку в килограммах, то первый все равно заплатит, согласно установленному тарифу.

У многих авиакомпаний есть системы лояльности и бонусы за частые перелеты, которые позволяют брать больше груза на борт лайнера, однако общей картины они не меняют – для большинства пассажиров правила остаются стандартными.

Чемоданы, перевозимые в предусмотренном для этого отсеке авиалайнера, также обязаны соответствовать определенным нормативам. Дорожный аксессуар не должен превышать в сумме всех габаритных величин значение 1,58 м. Данное число действительно для схемы, базирующейся на количестве мест. Для системы, опирающейся на вес, такой показатель обязан быть равно 2,03 м. В случае, когда багаж для самолета является негабаритным (к примеру, лыжи, велосипед и т.д.), то есть выходит за установленные рамки, его придется оформлять на отдельной стойке регистрации, а в ряде случаев еще и доплачивать, причем не малые деньги. Данная процедура для некоторых пассажиров является неожиданной и неприятной.

Важно понимать, что правила имеют тенденцию меняться, поэтому перед вылетом, стоит все нюансы и детали уточнять у перевозчика. Это реально сделать, воспользовавшись горячей линией или интернет-ресурсом авиакомпании.

Нормы провоза багажа и ручной клади на рейсах Аэрофлота

На данный момент авиаперевозчики транспортируют грузы согласно двум вышеописанным нормам, базирующимся либо на массе, либо на количестве занимаемых мест. По первой схеме габариты чемодана в сумме не должны превышать 2,03 метра, для второй системы показатель обязан быть в пределах 1,58 м. На практике эти числа особо никто не измеряет, так как дорожные аксессуары в большинстве случаев, уже подогнаны под эти стандарты. Однако, будьте внимательны, достаточно заметно выделяющуюся по размерам сумку, работники аэропорта обязательно измеряют.

Весовая концепция многих авиакомпаний строится на классности билета. Это означает, что для эконом-варианта разрешено брать в полет до 23 кг, в бизнес сегменте это число возрастает до 32 кг на одного человека и первый класс подразумевает до 40 кг перевозимых вещей. В случае путешествия всей семьей можно без особых трудностей перевезти огромное количество предметов, вписавшись в существующую норму. Но всегда стоит помнить правило «усредненности» – если у кого-то из членов семейства перевес, а у другого, напротив – недовес, придется заплатить немалые деньги. Старайтесь рассредоточивать все вещи одинаково в каждый саквояж, а перед вылетом обязательно все взвесьте, в аэропортах для этого предусмотрены бесплатные весы.

Перевозимый груз, который превышает нормативные показатели, называется сверхнормативным. В большинстве случаев авиаперевозчики за него требуют доплату. Бывают, конечно, и исключения, когда авиакомпании «закрывают глаза» на небольшой перевес. Однако в большинстве случаев все-таки придется расстаться с определенной суммой. Цену компания-перевозчик устанавливает самостоятельно. Рекомендовано заранее уточнять все возможные платежи, связанные с ограничениями по весу багажа в самолете.

Существует категория перевозимых предметов, которые весят свыше 32 кг. Их принято называть сверхтяжелыми. К ним обычно причисляют варианты, которые значительно выходят за пределы разрешенных норм:

• снаряжения для занятий спортом;
• музыкальные инструменты;
• разнообразная техника как бытового, так и промышленного назначения и т.д.

Подобные аксессуары нужно транспортировать только с предварительной договоренностью с авиакомпанией. Все нюансы надо уточнять заблаговременно. Также в дату вылета необходимо прибыть в аэропорт заранее, так как погрузка и сдача подобной клади может занять определенное время. Важно понимать, что перевозчик имеет право отказать в транспортировке груза, если тот не помещается в багажных отсеках или там нет необходимого для него места.

Иногда у пассажиров возникает потребность в перевозке особо ломких принадлежностей, таких как стеклянные изделия, картины. В таком случае для сохранности предметов рекомендовано их оформлять отдельно. Тогда на них ставят специальную метку и размещают особом отсеке. Однако, если их размеры соответствуют габаритам и количеству багажа, разрешенного для перевозки в салоне самолета на одного человека, лучше их взять с собой на борт.

Нормы безопасности неодинаковые в разных странах и даже в разных аэропортах. Где-то придется выкинуть из ручной клади ножницы, а в другом месте не обратят на них внимания. И все же списки разрешенных и запрещенных в ручной клади вещей похожи. Различия — в мелких деталях. Вот главное, что нужно знать: